Le vélo à direction inversée

C’est quoi un vélo à direction inversée ?

Quand je tourne le guidon à droite le vélo part à gauche et inversement.

C’est une attraction que l’on rencontre parfois sur les fêtes foraines.

Attention, « Piloter » ce genre d’engin revient à ré-apprendre à faire du vélo.

Ainsi, la première fois que l’on monte sur ce type de vélo, faire un tour de roue est juste inenvisageable.

Sans un entrainement de plusieurs dizaines d’heures, il est impossible de parcourir plus de 3 mètres.

Si l’envie vous prend de construire un vélo à direction inversée, sachez qu’en vous entrainant à le maitriser vous allez perdre les bases de l’équilibre nécessaire au guidage d’un vélo classique.

Si vous aimez ce genre de défi vous allez aussi apprécier le jeu de l’échelle.

L’arc de cercle de la surface de réparation

A quoi sert l’arc de cercle situé au niveau de la surface de réparation sur un terrain de foot ?

Pourquoi on doit se placer à 9,15 m du ballon sur une remise en jeu au pied par l’adversaire ?

Les Anglais utilisent le yard pour effectuer les mesures de longueurs.

Pour une remise en jeu ils se placent à 10 yards.

10 yards = 9,144 m soit environ 9,15 m.

Venant en à ce fameux arc de cercle. (flèche rouge)

Le point de pénalty (flèche bleu) se trouve à 11 mètres de la ligne de but.

La ligne qui délimite de la surface de réparation (flèche jaune) se trouve à 16,50 mètres de la ligne de but.

Ainsi le point de pénalty se trouve en certains points à moins de 9,15 m de la ligne qui délimite la surface de réparation. (16,50 – 11 = 5,50)

Pour rétablir une distance de 9,15 m entre le ballon et les joueurs au moment du tir de pénalty, on a tracé un cercle de 9,15 m de rayon dont le centre est le point de pénalty. La partie de ce cercle qui sort de la surface de réparation constitue notre arc de cercle mystérieux.

C’est pourquoi au moment du tir du pénalty aucun joueur ne peut se trouver dans la surface de réparation ni dans la portion délimitée par l’arc de cercle.